System Alfa Romeo DNA:

• Dynamic
• Natural
• All weather

• Układ kierowniczy

Staje się mniej lub bardziej usztywniony zgodnie z ustawieniami przełącznika D.N.A.

• Urządzenie sterujące silnikiem

Pedał gazu staje się bardziej lub mniej czuły zgodnie z założeniami jazdy.

• System VDC

Każde z trzech ustawień D.N.A. zakłada trzy określone ustawienia jazdy.

• Deska rozdzielcza

Na wyswietlaczu pojawia się informacja dotycząca ustawienia trybu jazdy. Na panelu wyswietlane są informacje o ustawieniach pojazdu, sugestie zmiany biegu i ciśnienie w turbosprężarce.

 Najnowsze siliniki benzynowe:

• 1,4 MPI 70KM
• 1,4 MPI 78KM
• 0,9 TwinAir 105KM
• 1,4 TB MultiAir 135KM oraz ALFA TCT
• 1,4 TB MultiAir 170KM

Dzięki technologi MultiAir siliniki benzynowe stają się dynamiczne, ekonomiczne i elastyczne.

• Następuje wzrost mocy maksymalnej o 10-35%,
• Moment obrotowy wzrasta o 15%,
• Zryw jest szybszy nawet o 12%,
• Zużycie paliwa oraz emisja CO₂ ulegaja zmniejszeniu o 10%.

Silniki JTDM:

• 1,3 85KM

Samochód dla wybranych silników wyposażony jest w System Start & Stop wyłączający silnik po zatrzymaniu pojazdu, a nastepnie automatycznie uruchamia go ponownie.System ten aktywny jest zawsze, o ile nie zostanie wyłączony przez użytkownika. Korzystanie z tego systemu powoduje zauważalne obniżenie zużycia paliwa oraz emisji CO₂ i hałasu.

Model MITO w wyposażeniu standardowym posiada:

• ABS z EBD
• System VDC
• 7 poduszek powietrznych
• Kierownice regulowaną w dwóch płaszczyznach
• Lusterka boczne sterowane elektrycznie
• Szyby przednie sterowane elektrycznie
• Elektryczne wspomaganie kierownicy
• Zdalnie sterowany centralny zamek
• System wspomagania siły hamowania
• Wyłącznik poduszki powietrznej pasażera
• Komputer pokładowy
• Radio CD z MP3
• Kierownice i gałke zmniany biegów w obiciu skórzanym